Як функціонуватиме захист Одеси від реактивних "Шахедів": інтерв'ю з автором BlueDragon
Росія регулярно атакує Одесу дронами та ракетами. На ці атаки готується відповідь від данської компанії BlueShadow. BlueDragon - це поєднання рішень, яке дозволить збивати ворожі дрони ще на підльоті до міста. І стане в нагоді іншим прибережним територіям у світі.
Генеральний директор BlueShadow Чарльз Махер поділився з РБК-Україна подробицями про те, як архітектура компанії дозволяє морським дронам автономно виявляти і знищувати "Шахеди", а також пояснив, чому в системі не використано жодного компонента китайського виробництва.
Коли розгорнуть морський щит Одеси
- На якому етапі сертифікація Міноборони України? Коли очікуєте розгортання платформи?
Ми працюємо строго відповідно до запланованого графіка. Наша команда займається розробкою платформи, паралельно підтримуючи активний діалог з Міністерством оборони щодо процесу сертифікації. Це передбачає два аспекти: сертифікацію програмного забезпечення та загальну операційну сертифікацію системи.
Ми маємо добре розроблений план, який реалізується точно за графіком. Наша мета — отримати сертифікацію від Міноборони в четвертому кварталі 2026 року, а постачання, підготовка персоналу та досягнення початкової оперативної готовності заплановані на весну 2027 року.
Зображення: Чарлз Махер (інфографіка РБК-Україна)
Чи змінюють кадрові перестановки в Міністерстві оборони, зокрема заміна Федорова на Хмару, ваші наміри?
Ні, ми спостерігаємо за всім, як за стрімким рухом, без жодних коригувань у стратегії. Міністерство оборони продовжує вважати нас інноваційною технологією, здатною підняти протидронову боротьбу на новий рівень.
Замість поодиноких пілотованих FPV-дронів, що перехоплюють "Шахеди" та інші ударні дрони, ми будуємо автономну систему широкозонного захисту - морські дрони запускають дрони-перехоплювачі, які збивають "Шахеди" та інші ударні дрони.
Власне, безпілотники застосовуються для знищення інших безпілотників. Це важливий крок, необхідний Україні для ефективної протидії масованим ударам з боку Росії.
Основна проблема на сьогоднішній день полягає в російських нападах на ключові українські порти: Одесу, Чорноморськ і Південний. Чи може ваша система забезпечити захист цих портів за допомогою своїх технологій?
- Це саме та загроза, під яку ми створювали цю програму. Хотілося б, щоб ми могли надати цю можливість вже сьогодні. Але ми робимо все, що в наших силах. Ми також працюємо над залученням інвестицій, які дозволили б нам не просто вкластися у визначені терміни, а прискорити їх. Наші серця з людьми в Україні, і ми докладаємо всіх зусиль, щоб виконати або навіть випередити обіцяні терміни.
Дунайські гавані та балістичні аспекти
- А щодо розгортання системи на дунайських портах - Ізмаїл, Рені? Це можливо?
Отже, ця платформа була спочатку створена для забезпечення захисту з морської сторони, проте вона абсолютно адаптована до різних умов. Розгортання на річках і на суші вже належить до другого етапу розвитку. Тим не менш, оптимальним варіантом для охорони дунайських портів є встановлення морського бар'єру.
Знищення "Шахедів" та інших ударних безпілотників над морськими просторами запобігає їхньому досягненню портів на Дунаї. Технологію BlueDragon можна також адаптувати для південного напрямку, що дозволить забезпечити захист узбережжя Румунії та Болгарії, формуючи безпечний коридор до Туреччини, аж до Босфору.
- А щодо балістичних ракет? Чи можна уявити, що за кілька років такі платформи зможуть протидіяти і цим загрозам?
- Звісно - це наступне покоління технологій. Наразі наш фокус - вирішення проблеми дешевих, точних, масових ударних дронів, це справжнє поле асиметричної боротьби зараз. Балістичні ракети складніше перехоплювати, очевидно, через їхню швидкість, і це буде окреме покоління технологій для нас у майбутньому.
На даний момент наша увага зосереджена на реалізації нашої місії – забезпеченні захисту від безпілотників, як повітряного, так і морського походження. У майбутньому ми плануємо досліджувати і більш специфічні методи перехоплення, включаючи протидію гіперзвуковим та балістичним загрозам.
- А щодо реактивних "Шахедів" чи дронів-ракет?
- Реактивні "Шахеди" - це саме те, чим ми зараз займаємось, і робимо це у партнерстві з провідними компаніями-виробниками перехоплювачів. У нас є дуже цікава співпраця й партнерство, про яке ми оголосимо найближчим часом. Зарано розкривати деталі на цьому майданчику, але наш партнер має бойову платформу, здатну перехоплювати не лише стандартні поршневі "Шахеди", а й реактивні.
Що найважливіше, частина нашої співпраці полягає в удосконаленні головок самонаведення перехоплювачів нашого партнера, щоб вони ефективніше працювали в морському середовищі. Саме це ми привносимо в це партнерство - не лише платформу й можливості, а й допомогу партнеру в розробці ще кращої технології для перехоплення в морському середовищі.
Локалізація і захист від радіоелектронної боротьби
Отже, чи можна стверджувати, що платформа має часткову локалізацію?
Локалізація є основою нашої стратегії. BlueShadow функціонує за моделлю "морська безпека як послуга". Ми підходимо до кожного завдання, як в Україні, так і в інших країнах, із прагненням зрозуміти суть проблеми та її вимоги. Після цього ми створюємо комплексне рішення, яке поступово вирішує її, використовуючи локалізовані платформи, датчики та засоби ураження. Саме так ми реалізуємо проект BlueDragon в Україні, залучаючи понад десять українських технологічних компаній до його реалізації.
Основна технологія, яку ми впроваджуємо, - це BlueShadowCore, платформа для управління місіями, яка об'єднує всі необхідні технології для реалізації функціональних можливостей. Наш принцип "підключи та працюй" дозволяє датчикам, платформам та перехоплювачам легко інтегруватися з BlueShadowCore на програмному рівні, що забезпечує надзвичайні можливості для локалізації.
Ще одна з наших інноваційних технологій - BlueShadowEdge, автономний модуль, що інтегрується в різноманітні апарати. У майбутньому планується його впровадження також у наземні роботизовані системи та повітряні безпілотники. Ця технологія виконує ключові функції: виявлення, відстеження, класифікацію та знищення атакуючих дронів. Таким чином, можна з упевненістю стверджувати, що локалізація є основою нашої місії на 100%.
- Наступне питання - захист від зростаючої загрози російського спуфінгу та РЕБ. Чи можете ви захистити ці апарати від них?
- Це, безумовно, один із ключових факторів, і ми закладали його ще на етапі проєктування основних можливостей платформи. Це складний виклик, з яким стикаються всі на передовій - і на суходолі, і на морі, - але ми співпрацюємо з найкращими технологіями та використовуємо найкращі стратегії.
Завдяки BlueShadowCore та його здатності інтегрувати нові технології, ми можемо оперативно реагувати на будь-які зміни. Загрози будуть змінюватися, і наша реакція також адаптується до нових умов. Ми маємо можливість швидко вносити корективи, що дозволяє підтримувати роботу системи на оптимальному рівні для подолання всіх викликів.
Охорона морського судноплавства та інтереси інших держав.
Протягом останніх тижнів і місяців Росія значно інтенсифікувала напади на цивільне судноплавство, фактично заблокувавши шлях для вантажних суден до України. Чи здатна система BlueDragon забезпечити захист саме для цих кораблів?
Так, саме так – забезпечення безпеки морських коридорів є невід'ємною частиною місії BlueDragon. Наша морська стратегія аналогічна методам протидії дронам, які запропонував командир Роберт "Мадяр" Бровді, але адаптована для використання на воді. BlueDragon планує створити офшорну зону для протидії дроновим атакам – фактично, морську фортецю, яка стане захистом як для прибережних судноплавних маршрутів, так і для портів, міст та критично важливої інфраструктури на узбережжі.
- Чи зацікавлені в цій технології Румунія, Болгарія, Туреччина та, можливо, інші середземноморські країни?
Так, ми вже завершили переговори з нашими сусідами. Якщо поглянути в майбутнє, нас чекають цікаві можливості в Перській затоці, де спостерігається значний попит з боку країн Ради співробітництва арабських держав Перської затоки, які активно шукають подібні рішення.
Хоча поки що не будемо занадто глибоко занурюватись у деталі, можу зазначити, що ми підтримуємо безпосередній зв'язок з цими державами та прагнемо реалізувати наші рішення й у них. Знову ж таки, ми орієнтуємось на стратегію локалізації. Часто технології, які вже є у розпорядженні цих країн, не використовуються оптимально, оскільки не є частиною єдиного комплексного рішення.
Модель постачання BlueShadow "морська безпека як послуга" ідеально відповідає нашим потребам: ми аналізуємо проблеми, розробляємо ефективні рішення, інтегруємо існуючі інструменти, доповнюємо їх новими там, де це необхідно, і об'єднуємо все через платформу BlueShadowCore. Таким чином, ми забезпечуємо управління, контроль та розвідувальні можливості, необхідні для глибокого розуміння ситуації на полі бою, а також для розгортання платформ, датчиків і систем перехоплення, що захищають критично важливу інфраструктуру.
Ось переформульоване речення: - Наступне запитання стосується компонентів. Чи виникають труднощі з високотехнологічними елементами, такими як радари, оптика чи акустичні системи? Чи є платформа вільною від китайських складових?
Ми прагнемо до незалежності від китайських компонентів, тому ретельно аналізуємо наш ланцюг постачання та співпрацюємо лише з надійними партнерами. Це є основоположним принципом нашої роботи. Однією з найприємніших складових діяльності в Україні є наявність багатьох інноваторів, які розробляють відмінні технології без використання китайських компонентів, і ми активно співпрацюємо саме з такими компаніями.
Щодо самого технічного виклику - морський домен справді дуже складний. Українські сили вже працюють у ньому, але є реальні проблеми: стабілізація датчиків, радарні перешкоди - коли направляєш радар на океан, отримуєш відбиття від хвиль та інших аномалій - і всепогодна експлуатація, обледеніння взимку, шторми.
Список морських викликів є досить обширним, і саме в цьому контексті моя експертиза та досвід команди виявляються надзвичайно корисними, оскільки ми розвивали свої кар'єри в морській сфері. У нас є інноваційні підходи, які можуть не лише розширити, а й ефективно вирішити ці проблеми, можливо, у спосіб, який раніше не використовувався. Ми впевнені, що можемо підняти це на новий рівень.
Перспективи безпечного судноплавства та фінансування в майбутньому
Повертаючись до теми країн, які проявляють інтерес, як ви уявляєте собі перспективи безпечного судноплавства та захищених прибережних міст у найближчі роки? Яка ваша думка щодо українського узбережжя та балтійських держав, таких як Естонія і Фінляндія, що мають близькі зв'язки з Росією? Яким чином можна забезпечити безпечне життя та ефективний транзит між цими країнами за допомогою новітніх технологій?
Чудове питання, і воно, звісно, багаторівневе. Все починається з політичної волі - країни повинні працювати разом, щоб зберегти безпечними морські шляхи сполучення для всіх операторів. Це політичний рівень. Далі йдуть реальні загрози, і тут потрібні реальні бойові можливості для захисту судноплавства. Загалом є два сценарії використання.
Якщо спростити: перший - захист фіксованих зон, як-от узбережжя України чи морські шляхи сполучення до Туреччини. Це не сценарій маневру - потрібно створити прихисток для критичної інфраструктури й судноплавства, міст, електромереж тощо, щоб могла відбуватись торгівля - щоб люди могли збирати врожай зерна й експортувати його. Це і є сценарій використання BlueDragon.
Ми пропонуємо ще одне інноваційне рішення для захисту суден, яке ми назвали BlueDefense. Це рішення спеціально розроблено для забезпечення безпеки морських перевезень. Уявіть себе на місці судноплавної компанії, якій необхідно проходити через суперечливі води, такі як протока Баб-ель-Мандеб або Ормузька протока, а також численні інші вузькі проходи, які мають різний рівень напруженості, не забуваючи про зони піратства в Східній і Західній Африці та Океанії.
Для ведення торгівлі ці кораблі повинні бути здатні самостійно забезпечувати свою безпеку. На сьогоднішній день, найбільше, що вони можуть вжити, це залучити невелику групу озброєних охоронців та застосувати різноманітні засоби фізичного захисту, такі як колючий дріт.
BlueDefense використовуватиме BlueShadowCore для забезпечення загального спостереження в цих зонах, а BlueShadowEdge надаватиме локальне управління місією для датчиків, встановлених на суднах клієнта, і різних типів дронів на борту - розвідувальних і ударних. Розвідувальні дрони нестимуть датчики для перевірки суден, що виглядають загрозливо, включно з можливими загрозами з берега.
Якщо загроза переростає в атаку - ударний дрон, випущений по судну, або пірати, що наближаються для абордажу, - BlueShadowEdge розгортатиме дрони-перехоплювачі, щоб уразити атакуючий ударний дрон або піратське судно й не допустити ураження чи захоплення комерційного судна.
Це шанс на майбутнє, над яким ми активно працюємо. Усе, що ми реалізуємо для створення BlueDragon в Україні, є кроками до нашого місійного проєкту BlueDefense, який ми плануємо представити пізніше, у 2027 або 2028 році.
- І останнє питання - чи достатньо у вас фінансування, або планів його забезпечити, для реалізації цих амбітних планів?
Отже, ми отримали неймовірну підтримку від Danish Maritime Foundation, нашого першого фінансового партнера. Крім того, ми маємо кілька інших інвесторів, але наразі не можу їх розкрити, оскільки триває процес завершення угод. Ми обов'язково повідомимо про них у відповідний час.
У нас дуже сильна підтримка з боку інвестиційної спільноти, і ми також працюємо над отриманням грантів - наприклад, через Brave1 та програму EIC Accelerator Європейської ради з інновацій, а також у рамках програми DIU SWAG-USV.
Наша організаційна структура розроблена для забезпечення зростання. Вона включає материнську компанію BlueShadow Holding, розташовану в Данії, а також операційні підрозділи в Данії та Україні. Ми маємо можливість відкривати нові операційні компанії в різних куточках світу в міру нашого розвитку. Наша орієнтація на зростання є очевидною, і наші інвестори повністю підтримують цей підхід.
