BYD вже обійшла Tesla - Auto24
Автовиробник BYD наблизився до історичного рубежу, який ще кілька років тому здавався недосяжним. За підсумками 2025 року компанія має всі шанси стати найбільшим у світі продавцем електромобілів на акумуляторних батареях, обійшовши Tesla, пише bbc.com.
Читайте також: BYD захопив 20 відсотків українського ринку нових авто
Згідно з офіційною інформацією від компанії, у 2025 році BYD підвищила обсяги продажу електричних автомобілів майже на 28 відсотків, досягнувши показника понад 2,25 мільйона проданих одиниць. Це найбільш вражаючий результат у світовій електротранспортній сфері та явний знак зміни балансу сил на міжнародному ринку.
Згідно з прогнозами аналітиків, компанія Tesla може реалізувати приблизно 1,65 мільйона автомобілів до кінця 2025 року. Хоча остаточні цифри ще не оприлюднені, оскільки компанія, що працює в США, планує зробити це найближчим часом, вже зараз видно, що виробник зазнає значного відставання від свого китайського суперника.
2025 рік став для Tesla одним із найнапруженіших за останній час. Компанія зіткнулася одразу з кількома викликами: неоднозначною реакцією ринку на оновлення модельного ряду, зростанням конкуренції з боку китайських брендів, а також ризиками, пов'язаними з політичною активністю Ілона Маска.
Продажі Tesla зазнали значного падіння в першому кварталі 2025 року, що стало наслідком негативної реакції деяких споживачів на співпрацю Ілона Маска з урядом США. Інвестори також почали стурбовуватися через те, що мільярдер занадто зайнятий іншими проектами, такими як управління соціальною мережею X, компанією SpaceX, The Boring Company та участь у державних ініціативах.
У відповідь на це Маск запевнив, що значно зменшить свою участь у державних справах і зосередиться на розширенні Tesla, проте ринок поки що не демонструє активного оптимізму.
Однією з основних причин успіху компанії BYD є її стратегія цінової політики. Китайські автовиробники, такі як BYD, Geely та MG, надають електричні автомобілі за цінами, які значно нижчі в порівнянні з західними брендами. Це викликає суттєвий тиск на традиційних учасників ринку.
Tesla була змушена відреагувати на цю конкуренцію, випустивши у жовтні більш доступні версії своїх двох найпопулярніших моделей на американському ринку. Проте, цей захід поки що не зміг компенсувати загальне уповільнення темпів зростання компанії.
Незважаючи на те, що у 2025 році темпи продажів BYD продемонстрували найнижчі показники за останні п'ять років через жорстку конкуренцію на китайському ринку, компанія все ще утримує позицію світового лідера завдяки активному міжнародному розвитку. В особливості, BYD швидко розширює свою присутність у Латинській Америці, Південно-Східній Азії та Європі.
Читайте також: BYD зайняв перше місце на українському авторинку в жовтні
Навіть введення підвищених мит на китайські електромобілі в ряді країн не змогло зупинити цей тренд. У жовтні компанія оголосила, що Велика Британія стала її найбільшим ринком поза межами Китаю. Продажі BYD у цій країні зросли на вражаючі 880 відсотків за рік, що в основному зумовлено високим попитом на плагін-гібридну версію кросовера Seal U.
Лідерство компанії BYD у глобальному ринку електромобілів може відобразити більш значущі трансформації в міжнародній автомобільній галузі. Китайські автомобільні виробники все більше переходять від статусу місцевих гравців до позицій провідних учасників на світовій арені, інтегруючи великі обсяги виробництва, інноваційні технології та конкурентоспроможні ціни.
Для Tesla це означає необхідність не лише технологічних проривів у сферах автономного водіння, роботаксі та гуманоїдних роботів Optimus, а й відновлення довіри інвесторів і споживачів до стабільності управління компанією.
