Юрій Кирпичов: Слава козацького флоту -- Блоги
Ця стаття, створена спільно з Сергієм Махуном, з'явилася у "Дзеркалі тижня" в 2010 році та швидко була повторно опублікована на веб-сайтах ВМС України та ВМФ Росії. Від тоді минуло чимало часу, супроводжуваного численними битвами, у тому числі й морськими, між російськими та українськими... Слово "флот" тут не зовсім коректне, адже в Україні фактично відсутній флот!
У 1690 році англійський адмірал Артур Герберт запровадив концепцію Fleet in being (флит ин бин, флот у бутті) - це стратегія на морі, коли військовий флот впливає на ворога лише фактом свого існування, навіть якщо він стоїть у порту і не вступає в бій. Це часто робив слабкий флот, щоб не програти сильному ворогу, але при цьому залишатися серйозною загрозою. Ворог боїться бути влучним у будь-який момент. Через це він змушений зосереджувати свої сили і витрачати багато ресурсів на охорону, а не на атаки.
Проте я знову підкреслюю, що український флот фактично відсутній. Чи не настав час запровадити концепцію "Флот у небутті"? Ні, час визнати, що безпілотники (БПЛА) і морські дрони (БЕК) кардинально змінили спосіб ведення бойових дій, як на суші, так і на воді. На момент написання цих рядків я отримав інформацію про знищення двох російських радарних станцій на кримському узбережжі за допомогою дронів "Магура". А всього два дні тому стало відомо про затоплення великих контейнерів (вагою 100 тисяч тонн) компанії Росатом у Чорному морі, приблизно за 130 миль від Новоросійська.
Куди зникли залишки того, що чотири роки тому носило ім'я Чорноморського флоту Росії? Тепер їхні кораблі виходять у море лише на 10-15 миль, щоб випустити ракети "Калібр" по Україні, а потім швидко повертаються назад. Навіть у своїх базах вони стають мішенню для українських безпілотників та ракетних систем! Для цих залишків флоту, що фактично перестав існувати, термін "флот" став цілком абстрактним поняттям.
Якщо пам'ятаєте, вже початок бойових дій було ознаменовано потопленням крейсера "Москва", флагмана ЧФ РФ 14 квітня 2022 року, а зараз, на початку серпня 2026-го, російські судна викинуті з Азовського моря і викидаються з Чорного. Порти Криму, окрім Керчі, давно втратили практичне значення, а Новоросійськ та Туапсе швидко йдуть до того. І все це зробила Україна, яка не має флоту! Після цієї необхідної преамбули можна переходити власне до статті, я переклав її також українською.
Of course! Please provide the text you'd like me to make unique.
На початку XVII століття Османська імперія досягла вершин своєї могутності та слави. У кінці цього періоду турецькі війська ледве були зупинені під стінами Відня та в районі Чигирина. Постійні збройні конфлікти з Персією стали єдиним чинником, що утримав Європу від цілковитого підкорення. Значення оттоманського впливу в європейській політиці яскраво ілюструє реакція іспанського короля Філіпа II щодо Нідерландів. Як тільки Блискуча Порта зменшувала свою військову активність у Середземномор'ї, він відразу ж активізував переслідування протестантських єретиків. Проте навіть незначне зростання турецької активності відволікало увагу Іспанії від бунтівних колоній!
Європейці з великими труднощами боролися проти потужного османського флоту, особливо через відсутність єдності в своїх рядах, адже Франція історично виступала практично союзником Османської імперії. Відоме протистояння при Лепанто в 1571 році не стало вирішальним у конфлікті між силами Хреста і Півмісяця, і незабаром після цієї битви Венеція остаточно втратила контроль над Кіпром. Стамбул швидко відновив свій флот, відновивши домінування в Середземному морі. Після завоювання Тунісу в 1574 році та підкорення Марокко в 1576 році вся Північна Африка опинилася під турецьким контролем. Імперія розтягувалася від марокканських узбережжів Атлантики до Перської затоки, а також від берегів Дунаю, Дніпра, Дністра та Дону до порогів Нілу.
Але чи тільки перси врятували Європу? Саме в момент кульмінації її експансії виклик найсильнішої державі, що сягнула на три частини світу і піднімала в походи трьохсоттисячне армії і величезний флот, кинули нікому не відомі запорожці. Їх число ніколи не перевищувало 15-20 тисяч чоловік, базувалися вони на річкових острівцях посеред Дикого Поля і все ж двісті років успішно воювали з турками і їх васалами на суші і на морі!
Історики часто підкреслюють піратську природу морських експедицій запорожців, заперечуючи політичний підтекст і наміри степових лицарів-корсарів у боротьбі проти турків і татар, а також перебільшують єдність останніх. Проте запорожці неодноразово підтримували претендентів на ханський трон з династії Гераїв (Гіреїв) за допомогою збройних десантів у кримських портах. Так, дійсно, можна говорити про піратство чи корсарство. Час був такий, та й сьогодні не набагато легше. Проте більшість морських і сухопутних походів запорожців слугували превентивними заходами для самозахисту: напад ставав найефективнішою формою оборони! Масштабні атаки козаків руйнували імперську інфраструктуру на Чорному морі, підірвали авторитет Османської імперії і обмежували її вплив. Під час цих акцій козаки також визволяли християнських полонених - це був важливий політичний аспект тієї епохи, адже багато з них згодом ставали частиною запорізького козацтва.
Сер Арнольд Тойнбі у своїй праці "Осягнення історії" справедливо відзначав, що козацькі республіки можна вважати річковими цивілізаціями. Протоки Дніпра, Дону, Волги, а також ріки Урал, Кубань і Терек протягом століть слугували притулком для незалежних людей. Але вони не лише шукали там захист від жорстоких централізованих держав та кочівників. Ці ріки стали для них основою для активних дій, і козаки не втомлювалися здійснювати атаки! "Козаки були подібні до напівчернечих військових братств, таких як вікінги, спартанці або лицарі-хрестоносці", - зазначав Тойнбі. Найпотужнішою зброєю запорожців був їхній флот.
Задовго до появи адмірала Ушакова, Чорне море було під контролем не лише стратегічних, а й оперативних дій. Запорізькі, а згодом і донські козаки активно виходили на морські простори, використовуючи сотні чайок та стругів. Козак, який не брав участі у морських набігах, вважався неповноцінним представником свого братства. "Про цілі походу рядові козаки знали лише в загальних рисах... Кожен козак, що вирушав у морську експедицію, повинен був мати шаблю, дві рушниці, шість фунтів пороху та необхідну кількість куль і шроту. Чайка могла вміщати від 50 до 70 козаків, а також кілька фальконетів – невеликих гармат, та один нюрнберзький квадрант... Споживання алкогольних напоїв було суворо заборонене. У випадку порушення цього правила, винуватців викидали за борт" (Арнольд Сокульський, "Морські походи запорожців"). Ось вам і відчайдушна "вольниця", ось вам і розгублені "корсари"!
Першою значущою перемогою запорізького флоту вважається битва під Тягином, що відбулася в 1492 році. Після цього козаків чекали успіхи біля Тавані в 1502 і 1504 роках. Впродовж наступних майже 50 років основні воєнні дії між запорожцями та турками з кримськими татарами проходили на суші. Однак у 1561 році запорожці знищили Акерманську фортецю і, об'єднавшись із донськими козаками, здійснили штурм Азова з моря. Незабаром відбувся і перший похід до Криму, про який у своєму листі згадує відомий кошовий отаман Іван Сірко: "... в 1575 році Богданко з козаками вдерся до Криму і спустошив..."
У 1575-1576, 1578, 1582, 1586-1590, 1593-1595 та 1599 роках козацькі чайки активно діяли поблизу Гезльова (сучасна Євпаторія), Кафи (сучасна Феодосія), Керчі, Очакова, Кілії, Варни, Трапезунда, Сінопа та Стамбула. У XVII столітті морські походи на Чорне море проводилися майже щорічно. Незважаючи на заборону короля, який боявся спровокувати турків, запорожці знову почали свої морські рейди. Їхні флотилії, що складалися від 30 до 100 чайок, щороку виходили з гирла Дніпра, щоб грабувати прибережні селища на турецькому та кримському узбережжях. Ханський порт Гезльов, який неодноразово страждав від козацьких атак, у 1612 році знову був знищений з моря, а наступного року козаки двічі здійснили вторгнення до Криму. (Олекса Гайворонський, "Повелителі двох материків", т. II).
У 1614 році козаки під проводом відомого гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного здійснили напад на потужний порт Сіноп, розташований на південному узбережжі Чорного моря. Вони успішно розгромили його оборонні укріплення та спалили місто. Завантаживши свої чайки величезними трофеями, в тому числі полоненими та частиною звільнених рабів, запорізькі воїни безперешкодно покинули гавань Сінопа. За версією турецької сторони, імперський флот спіймав їх біля Очакова, де "з Божою допомогою" одних рубали шаблями, інших топили в морі, а деякі з них втекли. Проте, добре обізнаний великий коронний гетьман Станіслав Жолкевський повідомляв, що під час повернення з Сінопу запорізька флотилія понесла втрати – близько 200 осіб загинули чи були поранені з двох тисяч, які вирушили в цей похід!
Та й двадцяти бранців, привезених в "столицю світу", замало для тріумфу, тож про нищівну поразку козаків говорити якось не доводиться. Султан Ахмед I був розлютований розгромом Сінопа, бив великого візира Назір-пашу буздуганом і наказав повісити.
І нарешті, навесні 1615 року запорожці напали на столицю імперії! На 80 чайках підійшли вони до Стамбула й підпалили порти Мізевну і Архіоку. Султан, побачивши дим, перервав заміське полювання і кинувся в місто. Турецький флот отримав наказ вийти в море, наздогнав запорожців поблизу гирла Дунаю, але в морській битві частина турецьких галер була взята на абордаж, частину потоплено, решта розсіялася по морю. Поранений командир турецької ескадри потрапив в полон до козаків, пропонував їм 30 тисяч золотих викупу, але не дочекався звільнення і помер в неволі.
Навесні 1616 року, дві тисячі козаків під проводом Петра Сагайдачного завдали поразки ескадрі Алі-паші в Дніпровському лимані, яка намагалася заблокувати їхній шлях. У результаті цього бою козаки захопили півтора десятка галер та близько ста малих суден, після чого вирушили до кримських берегів. Завдяки трофейним гарматам з захоплених галер, вони штурмом оволоділи містом Кафою. Інша флотилія, що діяла восени того ж року, спустошила Трабзон (Трапезунд) і знову розгромила бідний Сіноп, а в порту Мінер знищила 26 турецьких кораблів у вогні. Адмірал Ціколі-паша спробував завдати удару по козакам, однак втратив три галери і був змушений відступити.
У 1618 році італійський мандрівник П'єтро делла Бале здивовано писав про козаків: "більше немає місць, підпорядкованих туркам в околицях Чорного моря, які б вони не захоплювали, яких не грабували і не розоряли повністю ... вони сьогодні дуже сильні на Чорному морі, і очевидно, що як би мало їх не було, ніхто ніколи не наважиться заперечувати їхнє панування".