Ринок таксі в Україні готується до значних трансформацій - Auto24.
Згідно з інформацією, наданою Сергієм Деркачем, заступником міністра Міністерства розвитку громад та територій України, в Україні налічується приблизно 9,5 тисяч ліцензованих таксомоторних перевізників. Цю інформацію він оприлюднив на своїй сторінці у Facebook.
"При цьому, кількість таксистів може досягати приблизно 250 тисяч. Отже, більшість з них працює без офіційної реєстрації. Як наслідок, питання сплати податків, єдиних стандартів обслуговування та відповідальності перед пасажирами залишається поза увагою", - акцентував Сергій Деркач під час бізнес-зустрічі "Робимо міста для людей".
Читайте також: У Києві зафіксували елітний Range Rover з таксомоторними номерними знаками.
З метою підвищення ефективності діяльності цього сегмента пасажирських перевезень намірено спростити процес ліцензування таксомоторних послуг. Це завдання є пріоритетним і вимагає термінового вирішення. На сьогодні вже ведеться інтенсивна робота щодо перегляду умов, необхідних для отримання ліцензії на таксі.
У цьому контексті існує безліч правових аспектів, оскільки водій, який працює самостійно, навряд чи зможе здобути ліцензію на таксі, якщо серед умов є вимога наявності "персоналу, що здійснює перевірку технічного стану транспортного засобу перед і після рейсу" або необхідність "фахівця, відповідального за організацію та безпеку міжнародних перевезень".
"Тож наша мета лишити такі вимоги, які А) легко виконати і Б) забезпечуватимуть дотримання безпеки на транспорті. Найближчим часом плануємо представити спрощену систему ліцензування та обговорити її з бізнесом", - уточнив Сергій Деркач.
По-друге, слід напрацювати нову систему регулювання таксі. Вона має враховувати інтереси доброчесного бізнесу, пасажира, громади, онлайн-платформи та держави. Тут на черзі проведення низки консультацій з усіма сторонами та вивчення найкращі практики.
Також зверніть увагу: Український дизайнер планує зайнятися розробкою таксі, відмовившись від створення гіперкарів.
Окремим аспектом є регулювання функціонування сервісів замовлення таксі через додатки. Необхідно розробити політику, яка враховуватиме сучасні виклики та забезпечуватиме партнерство з сумлінними водіями. Це стосується як отримання ліцензій, так і виконання податкових зобов'язань.
За словами представників влади, ринок таксі має гарантувати не тільки зручність для пасажирів, але й їхню безпеку, рівноправні умови для всіх учасників, а також виконання податкових зобов’язань.
