General Motors у конкурентній боротьбі: китайські запчастини заборонені на заводах - Авто bigmir)net

General Motors приймає сміливі кроки у своїй виробничій стратегії. Американський автомобільний гігант закликає своїх партнерів перевести виробництво з Китаю та знайти нові альтернативні місця для розміщення заводів.

General Motors приймає сміливі кроки у своїй виробничій стратегії. Американський автомобільний гігант закликає своїх партнерів перевести виробництво з Китаю та знайти нові альтернативні місця для розміщення заводів. Джерела серед працівників ланцюгів постачання повідомляють, що ці перемовини вже ведуться, адже останні події зробили старі контракти економічно невигідними.

Про це повідомляє Motor1.

Причиною ситуації стала податкова політика Сполучених Штатів: 100% мито на електромобілі з Китаю робить багато угод економічно невигідними. Постачальники піддаються значному тиску та щоденно переглядають свої витрати, оскільки перенесення виробництва є складним і тривалим процесом. Внаслідок цього багато компаній вирішують відкласти великі замовлення, сподіваючись на стабілізацію ситуації.

Конфлікт між Сполученими Штатами та Китаєм триває вже декілька років, і нові адміністративні рішення лише загострюють цю ситуацію. У зв'язку з цим компанія GM радить своїм партнерам уникати співпраці з країнами, які вважаються ризиковими для виробничих процесів, такими як Росія та Венесуела.

Багато довгострокових контрактів опинилися під сумнівом. Частина виробників розглядає варіанти перенесення заводів до Північної Америки, однак процес йде повільно. Кевін Браун, інженер збірного цеху в Огайо, пояснює, що зведення нових виробничих ліній -- лише половина справи. Запустити їх стабільно та без зупинок -- зовсім інший виклик, адже не вистачає кваліфікованих працівників.

Споживачі в США вже зауважили зміни: вартість нових автомобілів піднялася, а дилери стикнулися з невизначеністю в питаннях постачання. Деякі моделі можуть тимчасово зникнути з ринку або з'явитися з додатковими націнками, щоб компенсувати витрати на перенесення виробництв і нову логістику.

GM демонструє, що адаптація глобальних ланцюгів постачання стає необхідністю, а виробники та споживачі мусять швидко реагувати на зміни ринку, що під впливом політичних рішень стає дедалі непередбачуванішим.

Раніше ми повідомляли, що Китай хоче зменшити максимальний розгін електрокарів.