Безпека автомобілістів або ж "прибутковий механізм" для державного бюджету: виникла пропозиція заборонити камери автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху.

Для 700 тисяч жителів Вашингтона та численних туристів, які відвідують столицю США, ера "щасливих листів" за порушення правил дорожнього руху може підійти до завершення до кінця 2026 року. Нова ініціатива Департаменту транспорту, що надіслана до Білого дому, передбачає повну заборону на використання автоматизованих систем контролю дорожнього руху.

Цю інформацію опублікувало видання CarScoops.

У Вашингтоні в даний момент функціонує 546 камер, що реєструють перевищення швидкості, проїзд на червоне світло та порушення знаків "Стоп". Розмір штрафів варіюється від 100 до 500 доларів, в залежності від типу правопорушення.

Проте дискусія точиться навколо того, чим насправді є ці камери -- інструментом безпеки чи бізнесом.

Дані демонструють вражаюче зростання доходів від санкцій:

"Автоматизований моніторинг дорожнього руху застосовується з метою отримання прибутку, а не для забезпечення безпеки. Міста, як-от Вашингтон, які покладаються на ці доходи для стабілізації своїх бюджетів, слугують свідченням того, що така політика насправді орієнтована на експлуатацію громадян без дотримання правових норм", -- зазначив один з опонентів системи, конгресмен Скотт Перрі.

Мер Вашингтона Мюріел Баузер рішуче виступає проти цієї ініціативи. Вона зазначила, що скасування камер призведе до "бюджетної ями" на суму 1 мільярд доларів, що, у свою чергу, загрожує зменшенням фінансування для основних міських послуг.

Крім того, чиновники побоюються навантаження на поліцію. Член міської ради Крістіна Гендерсон зазначила, що без камер тягар контролю за дорогами ляже на патрульних, ресурсів яких і так не вистачає.

Можливість прийняття рішення щодо долі камер може бути визначена вже в цьому році в процесі голосування за новий законопроєкт, що стосується наземного транспорту.

Нагадуємо, що штучний інтелект швидко трансформує методи контролю дорожнього руху. У країнах Європейського Союзу, зокрема в Греції, стартував пілотний проект, що передбачає використання камер на базі штучного інтелекту. Перші результати виявилися вражаючими: всього за кілька днів водії отримали тисячі штрафів.