Ціна на бензин становить 93 гривні за літр – експерт роз'яснив, коли можливе підвищення цін на паливо в Україні.

В'ячеслав Бачук очікує, що ціни на паливо піднімуться через закриту Ормузьку протоку та труднощі з постачаннями. На серпень наразі відсутні підтверджені обсяги пального, що призводить до нестачі ресурсу.

В Україні можливе підвищення цін на паливо в найближчому майбутньому, і вартість у 93 гривні за літр вже не здається такою недосяжною. Директор групи компаній "Нафтотрейд Поділля" В'ячеслав Бачук розповів спеціально для УНН про те, чого слід очікувати від цін на пальне найближчим часом і які фактори на це впливають.

Чи можливе підвищення ціни на бензин до 93 гривень?

Питання можливого зростання вартості пального залишається одним із ключових для українських водіїв. За словами експерта, така ціна є цілком реальною. Водночас різкого стрибка до цього рівня вже наступного тижня він поки не очікує.

93 грн - це реальна ціна. Найближчим часом це можливо. Я не кажу, що вже на наступному тижні на стеллах АЗС буде цінник - 93. Основними факторами є все-таки заблокована Ормузька протока, яка не розблоковується, і там більше загострюється ситуація. Ще єменські хусити підключаються до обстрілів танкерів, тому сьогодні зранку було розвернуто декілька танкерів з нафтою через загрозу обстрілів

Експерт зазначає, що ринок також зазнає додаткового тиску через проблеми з імпортом пального в Україну. В'ячеслав Бачук вказує на те, що є складнощі з підтвердженням обсягів постачання пального на серпень, що може вплинути на співвідношення між попитом і пропозицією.

Щодо нашого внутрішнього ринку, ситуація з контрактами на серпень є досить складною: іноземні трейдери поки що не підтверджують обсяги для української сторони. Таким чином, на серпень немає підтверджених обсягів поставок пального, зокрема готової продукції до України. Це, в свою чергу, призводить до виникнення дефіциту, а дефіцит, як відомо, сприяє зростанню цін.

Запаси економічного пального майже вичерпані.

В'ячеслав Бачук підкреслює, що більшість учасників ринку пального не тримають великих запасів нафтопродуктів, за винятком великих мереж автозаправних станцій. Останні змушені утримувати певний резерв для забезпечення своїх об'єктів, однак навіть це є досить ризикованим кроком.

Запасів ніхто зараз майже не тримає. Лише великі мережеві трейдери нашого українського ринку тримають пальне на нафтобазах, хоча це велика загроза обстрілів. Втім, вони вимушені тримати, оскільки їм потрібно забезпечувати мережу АЗС. А решта гуртових працюють фактично на колесах, тобто, в машинах, або за прямими контрактами. Тобто йде "конвеєр" так би мовити. Тому запасів в Україні дійсно немає

Експерт окремо акцентує на період збору врожаю. У цей час аграрний сектор і логістика вимагають великих обсягів дизельного пального для збору та транспортування продуктів. В результаті спостерігається підвищений попит на паливо, що, у свою чергу, позначається на ринковій ситуації.

В даний момент розпочинаються жнива, що призводить до значного споживання пального аграріями. У зв'язку з цим, зростає інтенсивність перевезення зерна транспортними компаніями. Як наслідок, спостерігається підвищений попит на паливні ресурси.

Від чого залежать ціни на пальне восени

Обговорюючи можливості на найближчі місяці, В'ячеслав Бачук підкреслив, що важливим чинником залишається ситуація на Близькому Сході. Він вважає, що геополітична напруга суттєво впливає на розвиток нафтового ринку. Саме через це йому важко робити довгострокові прогнози.

З березня основною причиною підвищення цін стало збройне конфлікт на Близькому Сході. Цей конфлікт, в свою чергу, є результатом політичних рішень, зокрема США та адміністрації Трампа. Це підкреслює значну залежність глобальної економіки від впливових держав, таких як Америка і Китай.

Експерт також акцентував увагу на стані нафтових запасів у Сполучених Штатах та світовому балансі попиту і пропозиції. Він зазначив, що невизначеність на ринку залишається на високому рівні. Відтак, майбутні події у цій сфері будуть значною мірою залежати від міжнародних обставин.

Запаси нафти в Сполучених Штатах досягли найнижчого рівня за останні роки. Це означає, що проблема з нафтою залишається нерозв'язаною. Відтак, подальший розвиток подій буде залежати від ситуації, що склалася навколо Ірану, а також від глобальних тенденцій на нафтовому ринку.