Популярність на ринку: вже 13 країн виявили інтерес до винищувача JF-17.
JF-17 став "доступним варіантом" на фоні нестачі західних літаків та обмежувальних заходів щодо Росії.
Навколо пакистансько-китайського винищувача JF-17 Thunder сформувався помітний ажіотаж: нині одразу 13 країн ведуть активні перемовини щодо його можливого придбання. Про це заявив міністр оборонної промисловості Пакистану Раза Хаят Харрадж, застерігши, що частина угод може зірватися через міжнародний політичний тиск, пише Defence Security Asia.
Офіційно інформацію про потенційних замовників не розголошують, проте спеціалізовані ЗМІ визначають коло найбільш вірогідних покупців та аналізують причини посилення інтересу до JF-17.
Чому JF-17 набула популярності?
Однією з основних причин стало зменшення пропозиції на глобальному ринку військової авіації. Західні компанії не справляються з обсягами замовлень, тоді як постачання російських озброєнь майже зупинено через санкції. Як наслідок, держави, що раніше залежали від російської військової техніки, вимушені шукати нові варіанти.
Це особливо видно в Африці, на Близькому Сході та в Південно-Східній Азії, де виник інтерес до економічних, швидко доступних та політично адаптивних альтернатив для оновлення старіючого авіапарку.
На цьому фоні JF-17 виступає як вигідний варіант для покупців. Згідно з доступними даними, вартість одного літака коливається в межах 30-40 млн доларів, хоча точна експортна ціна офіційно не оголошена. Навіть якщо фактична ціна виявиться вищою, JF-17 все ще суттєво дешевший за західні винищувачі.
Баланс між Китаєм і західними країнами.
Ще однією важливою характеристикою JF-17 є здатність зменшити військово-технічну залежність від Сполучених Штатів або Росії. Проте варто зазначити, що цей літак в значній мірі залежить від Китаю: Пекін забезпечує постачання ключових елементів, серед яких двигун, сучасна радіолокаційна станція з активною фазованою антеною, мережеві технології та авіаційне озброєння, в тому числі ракети великої дальності.
Однак для ряду держав укладення угоди саме з Пакистаном видається більш політично вигідним варіантом, ніж укладення прямих контрактів з Китаєм на придбання його винищувачів.
Справжнім каталізатором зацікавленості стало проведення реальних бойових випробувань. У травні 2025 року літак JF-17 отримав статус "перевірений у бойових умовах" під час конфлікту з Індією в рамках операції "Сіндур". Незважаючи на те, що основну роль у повітряних зіткненнях, згідно з повідомленнями Китаю, виконували J-10CE, JF-17 показав свою витривалість і надійність як бойова платформа.
Хто може стати покупцем
Серед можливих замовників згадують Судан, який, як стверджується, планує укласти значне контрактне замовлення на оборонні потреби на суму до 1,5 мільярда доларів. Також у списку фігурують Індонезія, Бангладеш, Марокко, Ефіопія, Ірак, Нігерія, а також Саудівська Аравія, яка може отримати літаки JF-17 як частину процесу погашення боргів. Декілька країн поєднують свій інтерес до JF-17 з веденням переговорів щодо західних або інших азійських винищувачів.
Навіть якщо лише деякі з можливих клієнтів підпишуть контракти, це стане важливим кроком вперед для Пакистану. На сьогоднішній день, крім Пакистану, літаки JF-17 також використовуються в М'янмі, Нігерії та Азербайджані, який здійснив найбільше замовлення – на 40 літаків.
Останні новини про JF-17
Згідно з інформацією, наданою УНІАН, Іран виявив інтерес до придбання винищувачів JF-17, вироблених у Пакистані та Китаї, незважаючи на те, що країна отримує російські літаки Су-35. Це може свідчити про певне незадоволення Ірану реальними характеристиками цих російських бойових машин або їх експортною модифікацією.
Переговори щодо придбання JF-17 відбулися в жовтні в Пакистані під час міжнародних навчань "Щит Інду", проте інформація про це з'явилася лише нещодавно.
Вас також можуть зацікавити новини:
