Китай контролює 76% глобального ринку електричних автомобілів.
Електромобільний ринок у Китаї продовжує стрімко розвиватися. У жовтні країна досягла вражаючих 76% світового обсягу продажів електромобілів, незважаючи на торговельні суперечності та мита, які запровадили західні держави.
Згідно з інформацією, наданою Китайською асоціацією легкових автомобілів, у період з січня по жовтень було реалізовано 14,1 мільйона електричних автомобілів китайського виробництва. Цікаво, що 69% з цих продажів відбулися на внутрішньому ринку. Це підкреслює важливість внутрішнього попиту для зростання сектора електромобілів у Китаї.
Незважаючи на те, що західні мита ускладнюють експорт китайських електромобілів, внутрішній ринок продовжує залишатися ключовим чинником росту. За інформацією Міжнародного енергетичного агентства, у 2023 році близько 60% усіх нових реєстрацій електромобілів припадали на Китай. Оскільки основні продажі електромобілів зосереджені в трьох регіонах - Китаї, Європейському Союзі та США - китайський ринок впевнено займає провідну позицію.
Адміністрація Байдена підвищила мита на китайські електромобілі до 100%. ЄС також ввів мита до 35% на додачу до вже існуючих зборів. Ці бар'єри спрямовані на уповільнення стрімкого зростання китайської індустрії електромобілів.
Попри виклики, спричинені західними тарифами, внутрішня політика Китаю продовжує стимулювати попит на електромобілі. Уряд подвоїв субсидії до 20 тис. юанів (€2600) для покупців, які здають автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Tesla стала однією з компаній, що отримують вигоду від цього. Продажі її автомобілів у Китаї зросли на 7% у третьому кварталі 2024 року.
Поки експорт до західних держав стикається з серйозними викликами, продаж китайських автомобілів у Росії демонструє помітне зростання. Згідно з інформацією, наданою Китайською асоціацією легкових автомобілів, експорт до Росії збільшився на 109% за останні два роки. У той же час поставки до Сполучених Штатів зменшилися на 23%.
